一台300kW广西顶博发电机组制造起动时，起动机驱动齿轮高速旋转且没有听到驱动齿轮与飞轮齿圈啮合或撞击的声音，致使广西顶博发电机组制造无法起动。

故障分析：广西顶博发电机组制造起动时，起动机齿轮飞速旋转，运转中不能和飞轮齿圈啮合，最后就是柴油机不能起动，出现这种情况的话一般是电磁开关构造的内部动触点与静触点接触不良导致故障类型，其次就是起动机内拨叉损坏，最后就是打滑。 

起动机齿轮不能与飞轮齿圈啮合故障处理：

用螺栓刀调控涡流波电旋钮左下面的缓解螺栓，使起步机伞齿与飞轮齿轮远距离达到且易于啮合。不断调控儿次后，滑动起步旋钮，出现内部故障不是排除。类似这些的情况下只缓解涡流波电旋钮技术设备没有消除出现内部故障。

现再目前市上上的柴油车电站发动机组启动工作任务机制造都颇为精湛，比如调试电磁感应转换开关螺丝后再开机蓝屏启动机伞齿轮与飞轮齿轮還是未能啮合，那样的情况那就是启动机里面间题，满足方式 很简洁，提案拆换启动机，确定进行启动机里面查检，cpu用电线路愈来愈有难度，启动机内拨叉好多情况下也会出显已损坏后不工作任务的后果。为了能避免浪费维修保养时间间隔，但是玩家应该选用此方式 来满足机械故障满足。

启动的时机内拨叉的两旁凸块损害要如何焊接工艺、组装后，再去柴油车机试启动的。内部故障查证被检测，启动的时机工做平常，但其实只需要按顶博电力工程共享修补知识基础操作方法一段话大多层面能处理启动的时机伞齿不许与飞轮齿轮啮合问题。