玉柴的产品用的润滑油加热器也都是板翅式的，里边为芯板6，是润滑油加热反复入口通道。其里装还有一家个润滑油旁通阀，旁通阀开起压差为0.55MPa。芯板外为加热水腔，部位冷水机水途经水腔反复来大幅度降低润滑油溫度见图2-6-8。

图2-6-8 YC6112发动机油保压器1排热器盖  2密封垫(III  3六角螺栓Ml0×35  4密封垫(I)  5密封垫(II)  6芯板  7皮肤出油线接头  8排热器盖  9放水按钮开关  10旁通阀板弹簧  11旁通阀螺塞  12旁通阀球

1．除垢：重大除垢板内油道。用柴油车灌入芯板不断的摆动除垢几遍，拆旁通阀并除垢其弹黄及外圆，但提前准备记好螺塞拧蹦出来数，安转时拧进圈数需求完全相同，免受该变已经打响压差。

2．检验报告：在适用流程中，如果发现了水内生物碳油时，准备检验报告芯板什么情况下有有脱焊。方案是封住芯板冒油口，从别的端进油口加0.3Mpa气放水内检验报告什么情况下有漏气。

3．安装：玉柴发电机组机油冷却器比较长，安装时注意密封垫片不能歪扭，紧固螺栓从中间向两端分二次拧紧即可。

4．玉柴火力发减速空气能机组润滑油闭式冷却塔器一般告警是芯板漏泄。不一定小水箱中含润滑油，病因是芯板铜管规格接线头脱焊或假焊。另个个告警是电机外壳有开裂或封口密封垫毁坏。

注意：冬天天气过冷时应把冷却器内的水放干净，以免造成冻裂。

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