机油主要用于对发动机内部进行润滑和冷却，在发动机保养中起主要作用。发电机组多大的机油消耗量属于正常消耗？ 发电机组的油耗量是要根据柴油机的排量大小、负载、操作、机组好坏程度等等计算油耗的，机油消耗量一般应为柴油消耗量的1%-2%，若大于这一比例，或油底壳中油面下降较快，添加机油的次数较多，都说明机油消耗量过多。

 

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广西顶博发电机组制造:发电机组机油消耗过多的原因

1、发动机活塞件环破损或烧坏，发动机活塞件环专业对口或装反2、汽缸与标准气缸壁间距过大3、进气门连接管磨坏过甚4、润滑油加得过多时5、填加的液压油效果过低

这是由于某类封严圈件的偏磨、锈蚀、损伤等都将使柴油密度火力发同步电飞机机组现身烧液压油的现象，最应见的正是气门油封的锈蚀及活塞式环的偏磨。特别是是气门油封这么的再生胶件，锈蚀后便会发生变化封严圈安全性能，现身烧液压油的现象。 发起柴油汽车润滑油移动性越佳，构建的能力就越强，通过漏洞入驻燃烧物室的也许性就越大。的关键发起柴油汽车润滑油粘合度会随室内温度表而变动，室内温度表越高，发起柴油汽车润滑油越稀，移动性就越小。倘若发起柴油汽车润滑油粘合度过高，加上上发起机的内耗及受损，长时期进入设置热泵机组就很更易发生发起柴油汽车润滑油消耗量过快的症状，此刻能否综合考虑换粘合度高的发起柴油汽车润滑油，这般的发起柴油汽车润滑油密封性很好。

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