一台300kW广西顶博发电机组制造起动时，起动机驱动齿轮高速旋转且没有听到驱动齿轮与飞轮齿圈啮合或撞击的声音，致使广西顶博发电机组制造无法起动。

故障分析：广西顶博发电机组制造起动时，起动机齿轮飞速旋转，运转中不能和飞轮齿圈啮合，最后就是柴油机不能起动，出现这种情况的话一般是电磁开关构造的内部动触点与静触点接触不良导致故障类型，其次就是起动机内拨叉损坏，最后就是打滑。 

起动机齿轮不能与飞轮齿圈啮合故障处理：

用螺丝扣刀调控电滋旋钮左底端的改善螺母，使发动机齿轮轴与飞轮abs齿圈范围近乎且加容易啮合。重复调控儿次后，滑动发动按键，错误代码问题无法检测。本身情况报告下只改善电滋旋钮技术工艺是无法改善错误代码问题。

现如今世上面的重油来发三相异步电飞机机组点火管理机制造都10分优秀，若改善电磁波按钮螺母后再开机画面点火机蜗轮与飞轮abs齿圈也是不许啮合，这一种现状正是点火机里面结构间题，消除手段很容易，意见卸掉点火机，参与操作流程点火机里面结构进行检查，主板芯片线路是更复杂，点火机内拨叉偶有时也会产生损伤后不工作的的状况。要降低修理用时，故而很多人还可以实用该手段来消除系统故障消除。

开启机内拨叉的下侧凸块毁坏要坏点重新补焊、加装后，再采取柴油发动机机试无法。发动机故障核验被避免，开启机操作使用没现象，实际仅仅按顶博电力网分享图片抢修内容操作使用的时候大多里头能彻底解决开启机齿轴不要与飞轮齿轮啮合现象。