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从而造成进气管冒蓝咖啡色的烟这个綜合性常见故章的主要原因有，常见故章补救：1、选择带发马达现象经历来开展，关键在于在线检测油底壳内的发动机机油质、使用量，更要提高质，又要提高其复合柴油车机相关规定几项标准。

2、场地处理时卸掉4个汽缸的喷油器开展修正。准确策略是:用只字螺母刀修正喷油器修正螺母，时间推移修正冒出有明显不同，逆时针拖动时一定会伴时间推移喷液压力增长，与之反开展顺时钟拖动时一定会伴时间推移喷液压力急剧减小。随后把喷液压力转换至175MPa就行了；检验到第2汽缸喷油嘴有窜油污迹，于是制定了出现故障主耍是进行在第2汽缸。

3、把喷油嘴偶件换了，怠速转运重油机起主观因素，观察动物到排气阀门管的排烟机呈红色，由几次维护保养相关经验个人小结看出排气管冒冒烟是第二种汽缸喷油器窜油，关键系统故障是重油机在进行燃燒房间进行燃燒常规转变成的排气管冒冒烟。

4、取下汽缸筒使用检修，检侧汽缸筒进、泄压阀门是取消紧密。

5、按技木特殊要求拆出来发动机汽缸连杆引擎，在审核中发展而有重油密度助燃不正确的主要是常见故障是积碳卡活不了发动机汽缸环内的油环槽和油环弹黄。经返修司机对发动机汽缸环内的油环清除、拆卸、调测，顺利完成返修时，重油密度机的发动机汽缸连杆引擎一项技木标准规定后，再一次开机重油密度机，恢复功能没问题。