装配玉柴YC6TD船用动力的长江载重量最大汽渡船“板新肆号”在南京板桥汽渡服务中心成功投入使用，标志着玉柴再次打破国外垄断，率先进入国内板桥汽渡市场。

加装3台玉柴船机为该船供应和动力机机不支持，之中2台YC6TD发起机作偏重于和动力机机。YC6TD排量19、6L，工作功率条件遮盖440-600kW，的使用电控系统的模型泵系统的，能将喷油时间间隔和喷油调控得更有高精度，油耗更低。除此以外YC6TD应用增压中冷进气方式方法，在添加进气量的一并还降低了了进气温差，液体燃料引燃更有充分的，和动力机机更有有力。

至今，内部板桥汽渡船所适用的发起机最基本被美国的品牌标志所自然垄断。近几年前来，玉柴跟随玩家应该，生产的集装箱船动能主机电源设备得益于高正规性和全座向的产品安全保障，受到内部外玩家的肯定会和认为，当上改用国外的品牌标志的热门推荐首选。

“板新肆号” 承重载货量达700多吨，舰长60米，宽15、4米，是现下长江上承总重量最大的的汽渡船，最主要的为汽车行业横渡长江展示运送服务质量。在组装玉柴YC6TD船用扭力的“板新肆号”使用的的时候，内地事业员对玉柴起倾向的出色安全性能及不错成绩赞不断口，表达出来表达出来与在美国品牌形象相较于满不在乎稍逊。

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