玉柴柴油机机体出现砂眼或裂纹，当砂眼或裂纹不在主油道、水道或机体受力面上时，都可以采用适当的扩孔、扩裂纹后用铸铁焊条补焊或用铅条镶补进行发电机维修。图2-3-19。 

图2-3-19消化液裂缝修补   图2-3-20缸孔台肩造型

2．主轴承盖损坏。

配联轴器盖，规则上只能够用半原料的联轴器盖在需智能化挡上按规程扭矩扭紧后配镗使用的。其长宽满足表2-3-1规定。在某样条件是无法配镗时，需要的选择较适宜的旧滚柱轴承盖刮瓦选用（的标准是保护曲轴摇动具备灵活性高和不会造成发动机机油负担削减起算）。

3．配凸轮轴衬套  

气缸轴衬套的重新安裝方式的做法是配镗配铰方式的做法，上节已讲叙。这节讲的是当其他气缸轴衬套损毁时的服务设施方式的做法。按以上重新安裝方式的做法把衬套压入衬套座孔中，并取除该 衬套的披峰棱刺，把气缸轴抹清洗并放到气缸轴孔中去诊断。如气缸轴能甩动便捷可人为符合标准。若是所配衬套较紧，即气缸轴甩动不便捷，则在衬套上涂上红丹粉再放到气缸轴并甩动诊断，然而刮瓦配些。YC6108、YC6105机衬套孔为立式构成（即在空压机内侧可装拆）利用刮刀刮配，别的舱位衬套孔为暗式构成，就只能利用水砂纸教改并镜面抛光食用。

4．在玉柴并网发伺服电机柜缸套配置后，要审核缸套上面面凹进补体成分正等轴测图超高尽寸超过标准规定值时，可要根据测出的超高事情去适当的的对换配置来保持，几百万别对补体成分缸套台价  面去工艺，一旦危害其紧密连接面的节省阶段。图2-3-20。特别留意：缸套台肩面及缸体缸套台肩体上披峰毛刺现象或积碳等异物，接触到面体积应超出80070上面神经损伤加上较差，缸套突出间距超差是产生缸套断颈的主要是情况。

5．气缸套磨损：如果出现气缸套非正常早期磨损，必须及早寻找原因：(1) 检查机油质量及机油冷却喷射是否正常，(2) 空滤器保养不当或短路，(3) 经常在低温(66℃以下)低速运行。(4) 缸套材质不合格（此种情况下活塞及活塞环磨损不严重）。

6．缸套穴蚀：常见的缸套穴蚀部位都是局部的，其原因主要是因玉柴发电机组缸套与缸壁之间的距离过近，冷却水循环差，加上机温过高，致使高温的水产生气泡，在缸套的不断震动下，发生爆炸而不断冲击缸套外壁小孔而成，处理办法，在不影响缸体缸壁强度的情况下，可以用砂轮适当打磨机体的故障（凸出）部位。

系统提示：对於人体上品面的品面度相关问题，时至今日即可，本类产品未出现过因人体上品面品面度超差而危害力发起机顺利作业的原因，故请你户无法随着修磨一种品面，为了防止危害力人体的品面产品品质！

7．镶配缸套：只对YC6112机而言。参见图

A面网纹深0.008～0.012 网纹重叠30～60。 大小50%～70% 图2-3-21YC6112机镶缸套

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